Tagi

Śląsk historia Górny Śląsk prawo sztuka religia kościół architektura kultura Opole Polska zabytki polityka socjologia psychologia malarstwo muzeum Katowice policja pedagogika fotografia dzieje zarządzanie szkoła archeologia administracja ekonomia kobieta literatura średniowiecze język Niemcy miasto Żydzi wojna budownictwo prasa Wrocław media społeczeństwo edukacja Gliwice wojsko etnologia starożytność Racibórz językoznawstwo katalog Bytom filozofia marketing dziennikarstwo dzieci wykopaliska XIX w. etnografia film parafia dziecko geografia Rzym rodzina przyroda wystawa Europa kolekcja grafika wychowanie Cieszyn słownik ekologia Kraków Rosja komunikacja śmierć nauczyciel ksiądz rozwój medycyna technika Czechy Śląsk Cieszyński antyk semen biografia Częstochowa przemysł nauka muzyka plebiscyt Łódź terapia urbanistyka tradycja biblia człowiek Ukraina kresy liturgia teatr ochrona sąd reklama górnictwo Grecja BEZPIECZEŃSTWO klasztor kult II RP badania choroba Zaolzie poezja literaturoznawstwo ustrój młodzież teoria szkolnictwo pocztówki internet Judaica rzeźba antropologia życie proza biznes skarby krajobraz wspomnienia proces folklor synagoga PRL Nysa kopalnia Poznań zakon region kino turystyka etyka emigracja planowanie telewizja niepełnosprawność radio państwo Śląsk Opolski Bóg Bizancjum Unia Europejska przestrzeń zdrowie miasta praca teologia władza transport Warszawa przestępstwo usługi II wojna światowa dziedzictwo kulturoznawstwo oświata kościoły cystersi Sosnowiec dwór nauczanie wizerunek biskup przedsiębiorstwo rysunek samorząd terytorialny pamięć Bielsko-Biała szlachta samorząd las pałac przestępczość Litwa rozwój przestrzenny historia kultury kultura łużycka informacja matematyka fizyka obóz Opolszczyzna więzienie dydaktyka logistyka gwara sport naród ciało lwów uczeń stara fotografia gospodarka gender finanse Konstytucja plastyka prawosławie UE farmacja tożsamość Rudy demografia Zagłębie Dąbrowskie dyskurs słowianie Góra Św. Anny katastrofa XIX wiek duchowieństwo środowisko opieka język niemiecki Białoruś granica powstania śląskie wiara Księstwo Opolskie archiwalia resocjalizacja filologia technologia logika historia sztuki książka demokracja reportaż podróże język polski Kaszuby legenda prawo karne XX wiek powieść islam pielgrzymka mechanika Monachium sztuka nieprofesjonalna Świdnica Pszczyna energetyka hagiografia Zabrze cenzura Chorzów cesarz ekonomika rewitalizacja Dominikanie Pomorze reprint cesarstwo kulinaria studia miejskie inzynieria fotografia artystyczna Odra Ameryka stres twórczość łacina miłość kolej artysta kartografia polszczyzna modernizm Żyd okupacja Jan Cesarstwo Rzymskie tekst diecezja Będzin historiografia hutnictwo Hegel Galicja Prezydent dom atlas mapa geologia Gombrowicz Rej wolność Polacy uniwersytet neolit metalurgia handel informatyka procesy gazeta służba zamek projektowanie slawistyka integracja zwierzęta regionalizm 1939 Wielkopolska powstania projekt Francja barok Strzelce Opolskie USA rynek sentencje sanacja narodowość księga kryminalistyka sanktuarium protestantyzm energia pomoc społeczna wino szkice propaganda Izrael język angielski księstwo metodologia praktyka Rybnik ikona wywiad kara pracownik socjalny esej rzeka granice kryzys Siewierz gimnazjum XX w. prawo europejskie organizacja III Rzesza mediacja urbanizacja Anglia myśli ludzie terroryzm pożar Krapkowice osadnictwo Kant konserwacja mieszkańcy identyfikacja konsumpcja inwestycje muzealnictwo modelowanie komunikowanie konkurencyjność flora broń mniejszość nazizm jedzenie zabytek Indie jubileusz W strategie hobby fauna Gdańsk przemoc przedszkole public relations Prusy szczęście antologia zwyczaje Słowacja zachowanie dramat Chorwacja materiałoznawstwo inżynieria materiałowa konflikt apteka powódź frazeologia Nietzsche kronika autonomia Włochy Wilno bank firma książę ROSYJSKI semantyka POLONISTYKA pisarz narkotyki Niemodlin epoka brązu pacjent chrześcijaństwo kicz katolicyzm Piłsudski farmakopea postępowanie administracyjne osobowość leczenie katedra monografia symbol przesladowania lęk globalizacja plan Fabian Birkowski Matejko aksjologia leki gmina feminizm Conrad humanizm podręcznik pies autyzm Ślązacy infrastruktura grodziska Jasna Góra kodeks medioznawstwo socrealizm medycyna ludowa prawa człowieka Romowie dyplomacja hermeneutyka pogrzeb Japonia kapitał topografia kościół katolicki korupcja sacrum DNA wielokulturowość kompozytor migracja Bydgoszcz psychologia rozwojowa Miłosz Habermas botanika święty Białoszewski przepisy rzecznik genetyka ochrona środowiska interpretacje dokumenty fałszerstwo system biologia franciszkanie złote klient żegluga Ruda Śląska transformacja Łambinowice wieś etniczność polski Księstwo Raciborskie Grodków rasa komiks Hitler Polonia dusza osady ołtarz socjalizacja karne etymologia Mikołów poradnik industrializacja zawód endecja lotnictwo Beskidy 1921 ikonografia kształcenie wybory Italia Gleiwitz pocztówka psychika woda anglistyka pradzieje Hiszpania AZP album święci powstanie śląskie postępowanie Wittgenstein gotyk jaskinia politologia kolekcjonerstwo historia literatury ryby prawo cywilne 1914 zielnik papież psychologia osobowości produkt XVIII w. Wielka Brytania Chiny Jura biblioteka więziennictwo pamiętnik mit język rosyjski ryzyko leksyka metropolia problematyka król kalendarz wody analiza wznowienie postępowania architekt jezuici planowanie przestrzenne Lewin Brzeski prawoznawstwo gotowanie tvn dzieciństwo Ewangelia amerykanistyka kreatywność obszar chronionego krajobrazu Serbia koncepcje mitologia 1919 aktywność Tatarzy podstawy jakość księga pamiątkowa obrzędy etnosztuka promocja zwłoki wykroczenia ewolucja Sejm konwencja gospodarstwo tkanina leśnictwo pragmatyzm Twardowski złotnictwo buddyzm refleksje Huculszczyzna agresja śledztwo Derrida

Szukaj

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

wyd. Katowice 2006, stron 242 + wkl. ilustr., bibliogr., indeks, , streszcz., Zsfg., ilustracje barwne na wklejkach z papieru kredowego, oprawa miękka matowa, format ok. 17 cm x 24 cm

Nakład tylko: 300 + 50 egz. !

Więcej szczegółów


25,00 zł

Stan: Tego produktu brak w magazynie

30 other products in the same category:

Customers who bought this product also bought:

[ NARODZINY PASAŻERA KOLEJ I DEFAMILIARYZACJA RZECZYWISTOŚCI W XIX WIEKU ]

 

Uwaga : tekst w języku angielskim (streszczenia w jęz. polskim i niemieckim) !


Z notatki wydawniczej :

Praca porusza kwestie technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. Rozprawa w szczególności analizuje powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu, szybkości i przestrzeni oraz na destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. „Redukując” przestrzeń kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu, poprzez między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiujących nowoczesność.

 

Ze streszczenia w jęz. polskim :

Narodziny pasażera.
Kolej i defamiliaryzacja rzeczywistości w XIX wieku

Niniejsza rozprawa dotyczy technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. W pracy w szczególności zanalizowane zostało powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale również defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu i szybkości, przestrzeni i destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. Redukując" przestrzeń, kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu poprzez, między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia się pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiują­cych nowoczesność.

Do tematów analizowanych w pracy należą ponadto związki pomiędzy kategorią klasy a podróżowaniem w XIX wieku, szczególnie istotne w brytyjskim społeczeństwie, komercjalizacja podróży i jej nowy wymiar etyczny. Kolej, ingerując w krajobraz, proponuje też nową estetykę, której głównym elementem jest linearność, a sama linia prosta staje się symbolem dynamiki i nowoczesności. Inną metaforę nowoczesności stanowi postać pasażera, uosobienie pasywności, niecierpliwości, powierzchowności i alienacji, które to postawy są uwarunkowane przez rozwój techniczny i zarazem są formą przystosowania się do nowego rytmu rzeczywistości.

 

Contents
[Spis treści]

Introduction

I. The Defamiliarisation of Speed

II. A Crisis in Vision

III. Passengerhood and the Ethic of Effort

IV. The Aesthetic of Speed

V. Soft Space and Slow Time

VI. Artists and Engineers

VII. Travellers in Time

The Stopping Point

Bibliography

Index

Streszczenie

Zusammenfassung

 

Uwaga:

Ostatni egzemplarz z wyczerpanego w wydawnictwie nakładu

z niewielkimi śladami magazynowymi na okładce !

Koszyk  

Brak produktów

Dostawa 0,00 zł
Suma 0,00 zł

Realizuj zamówienie

Szukaj