Tagi

Śląsk historia Górny Śląsk prawo sztuka religia kościół architektura kultura Opole Polska zabytki polityka socjologia psychologia malarstwo muzeum Katowice policja pedagogika fotografia dzieje zarządzanie szkoła ekonomia kobieta literatura archeologia administracja średniowiecze język Niemcy Żydzi miasto prasa budownictwo Wrocław media wojna społeczeństwo edukacja Gliwice wojsko etnologia starożytność Racibórz językoznawstwo katalog Bytom filozofia marketing dzieci dziennikarstwo parafia wykopaliska XIX w. etnografia film geografia Rzym dziecko przyroda wystawa Europa kolekcja rodzina Cieszyn słownik ekologia Kraków Rosja komunikacja grafika wychowanie ksiądz rozwój medycyna Czechy technika Śląsk Cieszyński śmierć nauczyciel semen przemysł biografia Częstochowa nauka muzyka antyk terapia urbanistyka tradycja plebiscyt Łódź ochrona sąd reklama Grecja górnictwo klasztor człowiek biblia BEZPIECZEŃSTWO Ukraina kresy teatr liturgia Zaolzie poezja ustrój literaturoznawstwo teoria szkolnictwo młodzież internet pocztówki Judaica kult II RP badania choroba proces folklor biznes skarby wspomnienia PRL synagoga Nysa Poznań kopalnia zakon region kino turystyka etyka emigracja planowanie antropologia rzeźba proza krajobraz życie przestrzeń Unia Europejska miasta zdrowie władza transport praca przestępstwo teologia usługi Warszawa dziedzictwo II wojna światowa telewizja niepełnosprawność państwo radio Śląsk Opolski Bóg Bizancjum wizerunek biskup przedsiębiorstwo nauczanie rysunek pamięć samorząd terytorialny szlachta samorząd Bielsko-Biała las kulturoznawstwo oświata Sosnowiec dwór kościoły cystersi informacja logistyka gwara sport fizyka naród ciało więzienie lwów dydaktyka gospodarka gender uczeń Konstytucja stara fotografia finanse prawosławie farmacja tożsamość plastyka UE Litwa Rudy pałac przestępczość historia kultury rozwój przestrzenny matematyka Opolszczyzna obóz kultura łużycka powstania śląskie wiara Białoruś archiwalia resocjalizacja język niemiecki opieka granica Księstwo Opolskie logika demokracja język polski Kaszuby podróże prawo karne filologia technologia legenda książka historia sztuki reportaż XX wiek powieść islam Monachium Świdnica hagiografia cenzura pielgrzymka sztuka nieprofesjonalna mechanika ekonomika Pszczyna Chorzów rewitalizacja energetyka Zabrze cesarz dyskurs demografia słowianie katastrofa Zagłębie Dąbrowskie XIX wiek duchowieństwo środowisko Góra Św. Anny Jan Cesarstwo Rzymskie tekst atlas mapa okupacja Gombrowicz Będzin Rej hutnictwo uniwersytet Prezydent Polacy geologia handel wolność zwierzęta neolit metalurgia procesy gazeta służba informatyka zamek projektowanie slawistyka integracja projekt 1939 Wielkopolska Francja regionalizm Strzelce Opolskie powstania rynek barok narodowość księga USA sentencje sanacja Dominikanie Pomorze kryminalistyka studia miejskie reprint kulinaria protestantyzm energia sanktuarium pomoc społeczna łacina cesarstwo kolej inzynieria Ameryka Żyd polszczyzna stres fotografia artystyczna modernizm Odra twórczość miłość diecezja historiografia Hegel artysta kartografia Galicja dom myśli terroryzm konsumpcja flora pożar konserwacja mieszkańcy identyfikacja mniejszość muzealnictwo modelowanie jedzenie zabytek inwestycje Indie komunikowanie konkurencyjność broń jubileusz nazizm Gdańsk fauna przemoc przedszkole W Prusy strategie hobby Słowacja dramat Chorwacja apteka public relations szczęście antologia Nietzsche kronika zachowanie Włochy zwyczaje Wilno bank powódź firma materiałoznawstwo inżynieria materiałowa konflikt wino autonomia szkice frazeologia Rybnik język angielski księstwo metodologia granice propaganda Izrael praktyka prawo europejskie XX w. kara pracownik socjalny mediacja esej rzeka urbanizacja ikona wywiad kryzys Anglia ludzie Siewierz Krapkowice gimnazjum III Rzesza osadnictwo Kant organizacja Jasna Góra kodeks medioznawstwo grodziska prawa człowieka Miłosz Habermas święty Białoszewski genetyka kapitał dyplomacja hermeneutyka pogrzeb biologia interpretacje dokumenty topografia fałszerstwo DNA wielokulturowość kompozytor migracja franciszkanie przepisy Łambinowice żegluga Bydgoszcz psychologia rozwojowa botanika rasa ochrona środowiska wieś etniczność polski rzecznik Grodków etymologia system ołtarz industrializacja złote Ruda Śląska transformacja lotnictwo klient Beskidy pocztówka komiks Hitler Polonia dusza Księstwo Raciborskie socjalizacja karne osady poradnik Hiszpania Mikołów powstanie śląskie 1921 ikonografia święci zawód endecja Italia Gleiwitz postępowanie Wittgenstein kształcenie wybory psychika ryby prawo cywilne 1914 woda AZP album anglistyka pradzieje Chiny więziennictwo produkt Wielka Brytania gotyk jaskinia politologia kolekcjonerstwo pamiętnik historia literatury metropolia problematyka król kalendarz pisarz narkotyki Niemodlin zielnik papież psychologia osobowości katolicyzm XVIII w. Jura biblioteka pacjent chrześcijaństwo kicz mit język rosyjski ryzyko osobowość leczenie wody analiza leksyka monografia symbol POLONISTYKA lęk książę ROSYJSKI semantyka aksjologia Piłsudski farmakopea Fabian Birkowski epoka brązu feminizm Conrad humanizm postępowanie administracyjne przesladowania katedra pies globalizacja plan infrastruktura Romowie Matejko leki socrealizm medycyna ludowa podręcznik Japonia gmina autyzm Ślązacy kościół katolicki korupcja sacrum przesiedlenia Kaszubi Król Polski metafora Kierkegaard pedagog opactwo Mickiewicz Bielsko negocjacje wiatr studia misja ciąża Kapuściński akwaforta mowy linoryt Breslau patologia Legnica leksykon pracownik frazeologizmy teren nacjonalizm Olkusz KATYŃ czasopisma architektura drewniana tragedia pieniądz biogram Śląski praca socjalna Lublin rośliny VINCENZ obraz piwo Żywiec komputer

Szukaj

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

Railway Defamiliarisation. The Rise of Passengerhood in the Nineteenth Century - Małgorzata Nitka

wyd. Katowice 2006, stron 242 + wkl. ilustr., bibliogr., indeks, , streszcz., Zsfg., ilustracje barwne na wklejkach z papieru kredowego, oprawa miękka matowa, format ok. 17 cm x 24 cm

Nakład tylko: 300 + 50 egz. !

Więcej szczegółów


25,00 zł

Stan: Tego produktu brak w magazynie

30 other products in the same category:

Customers who bought this product also bought:

[ NARODZINY PASAŻERA KOLEJ I DEFAMILIARYZACJA RZECZYWISTOŚCI W XIX WIEKU ]

 

Uwaga : tekst w języku angielskim (streszczenia w jęz. polskim i niemieckim) !


Z notatki wydawniczej :

Praca porusza kwestie technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. Rozprawa w szczególności analizuje powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu, szybkości i przestrzeni oraz na destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. „Redukując” przestrzeń kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu, poprzez między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiujących nowoczesność.

 

Ze streszczenia w jęz. polskim :

Narodziny pasażera.
Kolej i defamiliaryzacja rzeczywistości w XIX wieku

Niniejsza rozprawa dotyczy technicznych, społecznych i kulturowych aspektów podróży w epoce wiktoriańskiej. W pracy w szczególności zanalizowane zostało powstanie i rozwój kolei jako środka nie tylko lokomocji, ale również defamiliaryzacji podróży i rzeczywistości. XIX-wieczne materiały źródłowe: dokumenty historyczne, propagandowe, teksty literackie, a także obrazy i litografie stanowią podstawę do analizy wpływu jednego z najważniejszych wynalazków rewolucji przemysłowej na nowe rozumienie ruchu i szybkości, przestrzeni i destabilizację procesu postrzegania, który nabiera charakteru pasywnego i syntetycznego. Redukując" przestrzeń, kolej przenosi podróżowanie w kontekst czasowy, a wyostrzając znaczenie czasu poprzez, między innymi, nadanie nowej wartości minutom przyczynia się do wykształcenia się pośpiechu, jednego z istotnych zjawisk definiują­cych nowoczesność.

Do tematów analizowanych w pracy należą ponadto związki pomiędzy kategorią klasy a podróżowaniem w XIX wieku, szczególnie istotne w brytyjskim społeczeństwie, komercjalizacja podróży i jej nowy wymiar etyczny. Kolej, ingerując w krajobraz, proponuje też nową estetykę, której głównym elementem jest linearność, a sama linia prosta staje się symbolem dynamiki i nowoczesności. Inną metaforę nowoczesności stanowi postać pasażera, uosobienie pasywności, niecierpliwości, powierzchowności i alienacji, które to postawy są uwarunkowane przez rozwój techniczny i zarazem są formą przystosowania się do nowego rytmu rzeczywistości.

 

Contents
[Spis treści]

Introduction

I. The Defamiliarisation of Speed

II. A Crisis in Vision

III. Passengerhood and the Ethic of Effort

IV. The Aesthetic of Speed

V. Soft Space and Slow Time

VI. Artists and Engineers

VII. Travellers in Time

The Stopping Point

Bibliography

Index

Streszczenie

Zusammenfassung

 

Uwaga:

Ostatni egzemplarz z wyczerpanego w wydawnictwie nakładu

z niewielkimi śladami magazynowymi na okładce !

Koszyk  

Brak produktów

Dostawa 0,00 zł
Suma 0,00 zł

Realizuj zamówienie

Szukaj